El actual mercado logístico de la cadena de frío en China presenta una situación paradójica: es a la vez “frío” y “caliente”.
por un lado, Muchos actores de la industria describen el mercado como "frío".,”con instalaciones de almacenamiento en frío infrautilizadas y algunas empresas bien establecidas que cierran. Por otro lado, el mercado sigue creciendo, con empresas líderes que reportan un sólido desempeño. Por ejemplo, Vanke Logistics logró un 33.9% aumento de los ingresos de la cadena de frío en 2023, manteniendo sobre 30% crecimiento durante tres años consecutivos, muy por encima del promedio de la industria.
1. La creciente tendencia de la integración B2B y B2C en la logística de la cadena de frío
El estado aparentemente contradictorio de la industria de la cadena de frío se debe a un desajuste estructural entre la oferta y la demanda..
Desde una perspectiva de oferta, el mercado está sobresaturado, con capacidad de almacenamiento en frío y camiones frigoríficos superando la demanda. Sin embargo, La evolución de los canales minoristas ha provocado un cambio en la demanda.. El auge del comercio electrónico y la venta minorista omnicanal está impulsando la necesidad de sistemas logísticos que puedan atender a clientes B2B y B2C desde un único almacén regional..
Previamente, Las operaciones B2B y B2C se manejaron mediante sistemas logísticos separados.. Ahora, Las empresas fusionan cada vez más estos canales para simplificar la gestión y reducir costes.. Este cambio ha aumentado la demanda de proveedores de logística capaces de manejar diversos requisitos..
Empresas como Vanke Logistics han respondido lanzando productos como BBC (De empresa a empresa a consumidor) y UWD (Almacén y Distribución Unificados). El modelo BBC proporciona servicios integrados de almacén y distribución para industrias como la alimentaria., bebidas, y venta al por menor, ofreciendo entrega al día siguiente o en dos días. Mientras tanto, UWD consolida pedidos pequeños en entregas eficientes, abordar la necesidad de alta frecuencia, envíos de bajo volumen.
2. Los futuros gigantes de la cadena de frío
Mientras que el “frío” refleja los desafíos que enfrentan los actores más pequeños, lo "caliente" significa el fuerte potencial de crecimiento del sector.
El mercado de logística de la cadena de frío de China ha crecido de 280 mil millones de yenes en 2018 a aproximadamente ¥ 560 mil millones en 2023, con una tasa de crecimiento anual compuesta (CAGR) excesivo 15%. Durante el mismo periodo, La capacidad de almacenamiento en frío aumentó de 130 millones de metros cúbicos a 240 millones de metros cúbicos, y el número de camiones frigoríficos aumentó de 180,000 a 460,000.
Sin embargo, El mercado sigue fragmentado en comparación con las economías desarrolladas.. En 2022, la parte superior 100 Las empresas de cadena de frío en China representaron sólo 14.18% del mercado, Considerando que las cinco principales empresas de EE. UU.. control 63.4% del mercado de almacenamiento en frío. Esto sugiere que la consolidación es inevitable., y los líderes de la industria ya están surgiendo.
Por ejemplo, Vanke Logistics firmó recientemente una asociación estratégica con SF Express para profundizar la colaboración en la logística de la cadena de frío., señalando el movimiento de la industria hacia una mayor integración.
Para tener éxito en la industria de la cadena de frío, Las empresas necesitan lograr una alta densidad de pedidos para maximizar la utilización de recursos y garantizar una calidad de servicio estable.. Logística Vanke, con sus capacidades duales en almacenamiento y gestión de la cadena de suministro, está bien posicionado para liderar. Su extensa red incluye más de 170 parques logísticos en 47 ciudades, con más de 50 instalaciones dedicadas a la cadena de frío. En 2023, la compañía lanzó siete nuevos proyectos de cadena de frío, añadiendo 1.5 millones de metros cuadrados de espacio rentable con una tasa de utilización de 77%.
3. Un camino hacia el liderazgo
Vanke Logistics pretende emular el modelo de innovación continua y gestión eficaz de Huawei. Según el presidente Zhang Xu, la empresa está atravesando una importante transformación, Adoptar un modelo de negocio centrado en estándares estandarizados., Productos escalables y un proceso de ventas optimizado..
Los futuros gigantes de la logística de la cadena de frío serán aquellos que combinen recursos básicos con capacidades de servicios integrados.. Mientras Vanke Logistics acelera su transformación, está claro que ya está a la cabeza en la carrera hacia la consolidación de la industria.