Der Reporter erfuhr von der China Federation of Logistics & Kaufe das heute, am „Khorgos International Logistics and Supply Chain Summit Forum“ gestern, eine relevante Person der China Federation of Logistics & Der Einkauf stellte die jüngsten Entwicklungen vor. In den letzten Jahren, Das Land hat nacheinander nationale Pläne wie den herausgegeben „14Fünfjahresplan für die moderne Logistikentwicklung,“ Die „14Fünfjahresplan zur Entwicklung eines modernen umfassenden Verkehrssystems,“ und die „14Fünfjahresplan für die moderne Verbreitungsentwicklung,“ Darin wurden die spezifischen Aufgaben und Anforderungen an die internationale Logistik-Supply-Chain klar dargelegt. Der Aufbau des internationalen Logistik-Supply-Chain-Systems beschleunigt sich. Eine Reihe international wettbewerbsfähiger moderner Logistikunternehmen bauen ihre internationalen Logistiknetzwerke zügig aus, der Bau des „Zwei Gürtel und zehn Korridore“ Die Entwicklung internationaler Logistikkanäle beschleunigt sich, und die Gestaltung nationaler Logistikzentren und Backbone-Kühlkettenlogistikbasen schreitet stetig voran.
Außenhandelsschifffahrt, internationale Luftfahrt, Güterzüge China-Europa, und der neue Land-See-Korridor funktionieren reibungslos, und die internationalen Logistikabläufe verbessern sich weiter. Dieses Jahr von Januar bis August, Die nationalen Häfen erzielten einen Außenhandelsfrachtumschlag von 3.34 Milliarden Tonnen, eine Steigerung von 9.7% Jahr für Jahr. Der Lufttransport wurde insgesamt abgeschlossen 10.324 Millionen Tonnen internationale Fracht und Post, eine Steigerung von 4.9% Jahr für Jahr. Insgesamt wurden Güterzüge zwischen China und Europa verschickt 1.262 Millionen TEU, eine Steigerung von 23% Jahr für Jahr. Momentan, Die Frachtumschlagskapazität der großen Landhäfen nimmt weiter zu, und zwischenstaatliche internationale Straßenverkehrsabkommen wurden mit unterzeichnet 21 Länder, die an der „Belt and Road“-Initiative teilnehmen. Im August, das Frachtvolumen großer Landhäfen wie Alashankou, Khorgos, Erenhot, Manjur, und Suifenhe erhöhte sich um 89.1% Jahr für Jahr.
Derzeit, 125 nationale Logistikzentren, 66 nationale Backbone-Kühlkettenlogistikstützpunkte, Und 116 Demonstrationsprojekte für den multimodalen Verkehr wurden in den Förderumfang der Regierung aufgenommen. Es gibt mehr als 2,500 große Logistikparks bundesweit, und die Logistikinfrastruktur nimmt Gestalt an.
Er Liming, Präsident der China Federation of Logistics & Einkauf, schlug vor, die Vorteile des inländischen starken Marktes und Logistiknetzwerks voll auszuschöpfen, um eine große Plattform für internationale Logistikzentren zu schaffen. Verlassen Sie sich auf diese wichtigen Logistikeinrichtungen, Internationale Logistikunternehmen sollten internationale Logistikelemente bündeln, Stärkung der koordinierten Entwicklung internationaler Binnendrehkreuze und Küstengrenzdrehkreuze, bilden die wichtigsten operativen und organisatorischen Zentren internationaler Logistikkanäle, Förderung des gemeinsamen Baus und der gemeinsamen Nutzung hochwertiger Lager in Übersee, den Aufbau ausländischer Logistiknetzwerke beschleunigen, Aufbau intelligenter Logistikplattformen im Ausland, und die Konnektivität zwischen internationalen Logistikkanälen und Zielmärkten im Ausland verbessern. Darüber hinaus sollten Anstrengungen unternommen werden, um die Verknüpfung zwischen internationalen Logistikkanalnetzwerken und inländischen Logistikkanälen zu verbessern, Der Schwerpunkt liegt auf der Sicherung der Lage wichtiger Mineralien im Ausland, strategische Ressourcen, kooperative Industriestandorte im Ausland, und wichtige internationale Märkte. Die Optimierung strategischer Materialien und wichtiger Vorprodukte‘ Reservestrukturen und -strategien sollten Vorrang haben, um die Sicherung der nationalen Schlüsselmaterialversorgungskette stark zu unterstützen und die internationale Expansion inländischer Produkte zu fördern.
